1.安装减速机时,一定要注意控制器管理中心轴的两端对齐,偏差不可超过常用连轴器的赔偿量。优良的指向能够增加使用期并完成需要的传送高效率。
2.在輸出轴上安装传动系统预制构件时,不允许用锤头敲打。一般,应用拼装工装夹具的內部工装夹具和轴承端盖,而且根据地脚螺栓轻按传动系统预制构件,不然很有可能毁坏减速机的內部构件。尽量是不必应用钢质固定不动连轴器。因为这类种类的连轴器安装不善,很有可能造成 多余的外界负荷,造成 滚动轴承的初期毁坏,乃至在比较严重状况下輸出轴的毁坏。
3.减速机应牢固地安装在平稳的水准底座或基座上。应清除泄油中的油,空气冷却循环系统应稳定。基本不靠谱,在运作全过程中会造成震动和噪声,并造成滚动轴承和传动齿轮毁坏。当变速箱连轴器具备凸起或传动齿轮和链轮链条齿轮传动时,应考虑到安装保护设备。当輸出滚动轴承受很大的轴向荷载时,应挑选结构加固种类。
4.依据特定的安装设备,工作员能够便捷地贴近油迹,排气管塞和泄油塞。安装及时后,应认真仔细安装部位的精准性,安装后每一个标准件的可信性应灵便转动。减速机在油池中溅泼并润化。在运作以前,客户必须卸掉通风口的油塞并将其拆换为自然通风塞。依据不一样的安装部位,开启油量塞螺钉,查验油基准线的高宽比,从油量塞给油,直至油从油量塞螺钉孔外溢,随后扭紧油量塞使在清除以前保证 它是恰当的。试运转应不少于2钟头。实际操作应平稳,无冲击性,震动,噪声和渗油。假如出现异常,应立即清除。历经一段时间后,应再度查验油量,以避免罩壳泄露。假如工作温度太高或太低,能够更改润滑油的级别。
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